足球资讯

185国低头?美国还没笑出声,也门胡塞武装就敢叫板全世界

发布日期:2025-08-10 01:42 点击次数:198 你的位置:足球资讯 > 新闻动态 >

185国低头?美国还没笑出声,也门胡塞武装就敢叫板全世界

谁能想到,加沙地带的一场冲突,能让千里之外,连接东西方的经济大动脉——苏伊士运河,几乎陷入半瘫痪的状态。这感觉就像是,邻居家后院起了火,结果浓烟飘过来,把你家的高速公路给封了。

这片全球最繁忙的水域,如今静得有些反常。那些满载着从中国运往欧洲的家电、从德国开往亚洲的汽车的钢铁巨轮,像是约好了一样,纷纷掉头,宁愿多花半个月时间,多烧几十万美金的油,去绕行遥远的非洲好望角。

这一切的始作俑者,不是什么大国海军,而是一群盘踞在也门山区的武装——胡塞武装。他们的领导人,阿卜杜勒-马利克·胡塞,这个名字在几个月前,恐怕除了中东问题专家,没几个人知道。

这位老兄可不是什么草莽英雄,他的家族在也门什叶派的扎伊迪分支里,根基深厚。他的哥哥当年创立组织,就是要复兴教义,对抗当时亲沙特和美国的政府。哥哥战死后,年仅二十五岁的他就接过了这面大旗,在萨达省的崇山峻岭里,硬是拉起了一支让沙特联军都头疼的队伍。

他是个天生的游击战大师,把也门的山地变成了自己的堡垒。2014年,他带着手下的人马,一举攻下了首都萨那,把总统赶到了国外。自那以后,也门实际上就处于分裂状态,而他牢牢控制着西部,包括那个能扼住红海咽喉的荷台达港。

当2023年10月,巴以冲突的战火重燃,这位胡塞领导人敏锐地嗅到了机会。他立刻高调宣布,为了支援巴勒斯坦兄弟,他的导弹和无人机,将对所有前往以色列的船只“一视同仁”。

这可不是一句空话。11月19日,一艘名为“银河领袖号”的汽车运输船,就成了他们的第一个战利品。这艘船和以色列富商有关,胡塞武装用直升机机降的方式,干净利落地控制了船只,连同25名船员,一并带回了也门。这一幕,通过视频传遍全球,简直就是一场赤裸裸的实力展示。

紧接着,导弹、无人机,如同冰雹一般砸向红海航道。美国海军的“卡尼号”驱逐舰成了消防员,疲于奔命地拦截来袭目标。但袭击实在太频繁了,一个月内上百次,涉及三十多个国家,谁也扛不住这么折腾。

全球航运界的四大天王——丹麦的马士基、德国的赫伯罗特、瑞士的地中海航运和法国的达飞,这几家公司加起来,控制着全球一半以上的集装箱运力。他们几乎在同一时间宣布:不玩了,红海这趟浑水,我们不蹚了。

这一决定,等于直接给苏伊士运河判了“缓刑”。要知道,全球贸易总量的12%,每年超过一万亿美元的货物,都要从这条“黄金水道”经过。现在,运河的收入应声暴跌了四成。埃及人恐怕是欲哭无泪,自家门口的聚宝盆,就这么被邻居的邻居给砸了。

绕道好望角,听起来只是地图上的一小段弧线,对一艘货轮来说,却是噩梦的开始。航程凭空多出两周,油费和船员开销飙升,更要命的是保险费,涨得比火箭还快。这一切成本,最终会摊到谁头上?答案不言而喻,就是全球的消费者。

英国的《经济学人》杂志甚至警告,红海的这点麻烦,很可能重新点燃全球通货膨胀的火苗。欧洲尤其紧张,他们对中东能源的依赖,就像一个壮汉的阿喀琉斯之踵。

美国人坐不住了。国防部长奥斯汀匆匆宣布,组建一个名为“繁荣卫士”的护航行动。拉上了英国、法国等一帮盟友,浩浩荡荡开进红海,试图用军舰的威慑力,来保障航道的安全。

可胡塞武装根本不吃这一套。他们的口号里,除了宗教宣示,常年挂着“死亡归于美国,死亡归于以色列”的字样,这已经内化为他们的精神图腾。你派军舰来,他们就跟你玩海上游击战。美军的直升机前脚刚击沉了他们的三艘快艇,他们后脚就用无人机和导弹,去骚扰美国的军舰编队。

更让五角大楼脸上无光的是,胡塞武装居然还成功击落了一架美国的MQ-9“死神”无人机。这玩意儿可不是什么大路货,是美军察打一体的顶级装备,单价高达三千万美元。能把它打下来,说明胡塞武装的防空能力,在伊朗的帮助下,已经今非昔比。

空袭?美英两国当然也试了。2024年1月开始,战斧巡航导弹和战斗机轮番上阵,轰炸了也门境内的几十个目标,从武器库到雷达站,炸了个遍。可胡塞武装把家底都藏在山洞里,分散部署,你炸你的,我打我的。这种打击,除了在新闻上好看,实际效果相当有限,反而激起了也门民众更大的反美情绪。

欧盟也搞了个自己的“盾牌”护航行动,但同样是治标不治本。军舰在海上巡逻,拦截导弹,成本高得惊人,却无法根除威胁的源头。

这场危机,就像一面镜子,照出了全球化体系光鲜外表下的脆弱。原来,我们引以为傲的高效供应链,竟然如此不堪一击。只要有人卡住像曼德海峡、苏伊士运河这样的关键节点,整个体系就会发生剧烈震荡。这让人不禁回想起1956年的苏伊士运河危机,历史似乎总在以不同的方式重演,这条运河的命运,始终与地缘政治的博弈紧密相连。

当然,有输家就有赢家。当中欧之间的海运陷入混乱时,陆地上的中欧班列却迎来了春天。满载货物的列车,沿着古老的丝绸之路呼啸而过,运量创下新高。俄罗斯也趁机推销自己的北极航道,虽然一年只能通航几个月,但在特定时期,不失为一个备用选项。

这场由加沙战火点燃,在红海爆发的危机,其影响早已超越了地区范畴。它不仅仅是一场军事对抗,更是一场经济战、心理战和舆论战。胡塞武装以极低的成本,撬动了全球经济的杠杆,成功地将自己从一个地方势力,提升为国际舞台上不可忽视的角色。

至于未来如何收场,恐怕没人能给出确切答案。也许,只有当加沙的炮火真正平息,红海的波涛才有可能恢复平静。但即便如此,这次危机留下的教训也足够深刻。

它告诉我们,在一个紧密相连的世界里,任何一个角落的动荡,都可能引发一场全球性的风暴。那些看似遥远的冲突,最终都会以一种意想不到的方式,影响到我们每个人的生活。这个世界,远比我们想象的要小,也远比我们想象的要复杂。

热点资讯

推荐资讯

最新资讯